Belt va Road mintaqalarida urbanizatsiya tezlashar ekan, BIM 3D modellashtirish tezda infratuzilmani rejalashtirish uchun standart vositaga aylanmoqda. An'anaviy 2D ish oqimlaridan farqli o'laroq, me'moriy BIM geometriya, fazoviy ma'lumotlar va aktivlar ma'lumotlarini markazlashtirilgan raqamli modelga birlashtiradi.
Hukumatlar transport oqimi, yomgʻir suvini boshqarish, kommunal xizmatlarning yoʻnalishi va atrof-muhitga taʼsirini taqlid qilish uchun - BIM’dan foydalanadi, bu esa milliy transport, uy-joy va aqlli shahar loyihalari uchun keng koʻlamli qarorlarni qoʻllab-quvvatlash imkonini beradi.
Texnik nuqtai nazardan, BIM modellari bir nechta ma'lumotlar qatlamlarini, jumladan, er, yordamchi dasturlar, strukturaviy elementlar va qurilish ketma-ketligini (4D BIM) birlashtiradi. Ushbu integratsiya qurilish boshlanishidan oldin to'qnashuvlarni erta aniqlash va nizolarni tahlil qilish imkonini beradi - xarajatlarni kamaytirish uchun juda muhim. Hukumatlar, shuningdek, hayot aylanishi aktivlarini boshqarish uchun BIM ma'lumotlarini arxivlashi mumkin.
